Robots Unitree · Quadrupède industriel lourd
Le B2 est le quadrupède industriel le plus robuste d'Unitree : inspection de sites, environnements extérieurs et transport de charges. Prix dès 66 828 € HT.
Prix utilisateur final en euros, hors TVA. Le transport, l'assurance et les taxes dépendent du pays de livraison (voir livraison et taxes). Chaque commande est confirmée par un devis écrit.
| Version | Prix (HT) | |
|---|---|---|
| B2 | dès 66 828 € | Fiche produit → |
| B2 with kit Slam base (B2 + LiDAR) | dès 80 705 € | Fiche produit → |
| B2-W | dès 89 577 € | Fiche produit → |
| B2-W with kit Slam base (B2-W + LiDAR) | dès 104 182 € | Fiche produit → |
B2: quadrupède lourd à pattes pour l'inspection industrielle, les terrains accidentés et les fortes charges.
B2-W: version à roues, plus efficace sur les longues distances ; existe aussi en kit de conversion.
Le B2 pèse environ 60 kg, supporte au moins 120 kg à l'arrêt et plus de 40 kg en marche, dépasse 6 m/s et travaille plus de 5 heures sans charge grâce à sa batterie de 2250 Wh. La protection IP67 lui permet de travailler sous la pluie, dans la poussière et la boue.
Il est conçu pour les longues inspections industrielles, le transport d'instruments lourds, le secours et la recherche sur la locomotion haute performance, là où un quadrupède compact comme le Go2 ne suffit pas.
Le B2 marche sur ses pattes et reste le plus polyvalent sur terrains accidentés, escaliers et décombres. Le B2-W a des roues au bout des pattes : sur routes, cours et entrepôts, il couvre de longues distances plus vite et en consommant moins, sans perdre la capacité de franchir des obstacles. Un kit de conversion à quatre roues permet aussi de transformer un B2 en B2-W.
Les deux se commandent avec le kit LiDAR SLAM pour la cartographie et la navigation autonome, et avec des modules de calcul dédiés (Intel Core i7 ou NVIDIA Jetson AGX jusqu'à 550 TOPS) pour exécuter vision et IA à bord.
L'A2 est le quadrupède industriel plus léger (environ 42 kg) avec une grande autonomie, adapté aux rondes et aux inspections répétées. L'AS2 est le milieu de gamme. Le B2 est le choix quand il faut le maximum de charge, de vitesse et de robustesse. Comparaison complète sur la page quadrupèdes Unitree (en anglais).
Prix utilisateur final en euros hors TVA ; transport, assurance et taxes selon le pays, détaillés dans livraison et taxes. Pour un projet industriel, nous partons de la tâche (parcours, charge, environnement) pour définir la version, les batteries de rechange (standard, basses températures, haute capacité) et le calcul embarqué. Mise en service, formation et support en anglais ; aides possibles dans financements et aides.
Le transport et l'assurance vers la France, la Belgique, le Luxembourg ou la Suisse sont chiffrés dans le devis. Dans l'UE, les entreprises disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire valide achètent sans TVA italienne (autoliquidation, pas de droits de douane) ; en Suisse, la TVA à l'importation est payée par l'acheteur. Détails pays par pays dans livraison et taxes, aides publiques dans financements et aides.
Expliquez-nous l'usage prévu : nous vous proposons la version et les accessoires adaptés, puis un devis écrit. Les échanges, les devis et le support se font en anglais.
Le prix de l'Unitree B2 va de 66 828 € à 104 182 € hors TVA selon la version. Le transport et l'assurance ne sont pas inclus : ils sont chiffrés dans le devis écrit qui confirme chaque commande.
B2: quadrupède lourd à pattes pour l'inspection industrielle, les terrains accidentés et les fortes charges. B2-W: version à roues, plus efficace sur les longues distances ; existe aussi en kit de conversion.
Oui, avec le kit LiDAR SLAM proposé en option pour la cartographie et la navigation autonome, éventuellement complété par un module de calcul dédié (Intel Core i7 ou NVIDIA Jetson AGX).
Oui, Unitree propose un kit de conversion à quatre roues qui transforme un B2 en B2-W.
Oui. En France, en Belgique et au Luxembourg (UE), il n'y a pas de droits de douane : une entreprise avec un numéro de TVA intracommunautaire valide (vérifié dans VIES) achète sans TVA italienne et autoliquide la TVA de son pays. Sans numéro de TVA, contactez-nous avant de commander, car la TVA du pays de destination peut s'appliquer. En Suisse (hors UE), la livraison se fait rendu non dédouané : la TVA à l'importation de 8,1 % et les éventuels frais de dédouanement sont à la charge de l'acheteur. Le transport et l'assurance sont chiffrés dans le devis, qui confirme aussi le délai. Le support se fait en anglais.